PO文学 > 都市言情 > 胜者为王,重活2009 > 第399章 ,论如何称霸全行业

第399章 ,论如何称霸全行业

推荐阅读:神祇:从哥布林开始快穿锦鲤运快穿:绿茶女配靠作死攻略主神!全民领主:我的天赋有亿点强你管这叫创业?玄门崽崽被全网爆宠了我就混一混,怎么就成世界第一了重返88:从迎娶小姨子开始星河之上祂们都叫我外神

    极度羡慕嫉妒恨的刘小洋,下午下班都提不起精神。
    真是造孽,眼看以前一块打螺丝的同事,飞黄腾达抱得美人归,而自己却一如既往的稳定,穷的可怕。
    心态直接失衡。
    没曾想,因为左脚先踏进车间,而喜提升迁大礼包。
    “……好好干,争取两年升组长,三年升科长,五年当主任。”
    “升了主任,能参加你主持的会议?”
    “好像不太行,我算算啊,你上面还有电子厂的经理,总监,副总老总,再往上是分公司执行总裁副总,董事,到这个层次勉强够。”
    驱车前往鹏城高速路上,李泽华在电话里笑道:“别灰心,好好干,起码这些董事什么的没我私人号码。
    而你却可以坐下来,一块喝酒聊天吹牛皮。”
    “可拉倒吧,干个线长累死累活就涨200多块钱,不是看你的面子,我才不干呢。
    行了行了,知道你是大忙人,我挂了,以后有空一块喝酒。”
    挂断电话摇摇头,刘小洋继续摸鱼,有个大老板朋友,屁用没有,还不如调戏调戏产线小表妹来的实惠。
    只是偶尔想起来,堵心,天杀的,当初在八人间宿舍,大家都把这小子要泡老板娘的豪情壮志当笑话。
    现在看,特娘的自己才是笑话啊!
    “呸,一朵鲜插牛粪上。”
    刘小洋不屑往地上吐口口水,望着新产线上水灵灵的小表妹,心思逐渐活络起来,“当线长,看起来也不是那么坏嘛~”
    “线长,别发呆,干活啦。”
    “来了来了。”
    ……
    “董事长,青云李董到楼下了。”
    “快请,不,我亲自去接。”
    比亚迪是家神奇的公司。
    做油车时,从不显山露水的。
    在全球车企界,这会它还排不上名号,就国内这一圈合资企业,随便拎一家出来,无论产能销量都能吊打它。
    可只有他知道,当这位宣布停产油车,全力生产新能源电车时,全国合资车企加一块,都不够它一家打得。
    所以他来了,不仅仅只为一个简单的造车梦。
    他是带着贯穿整个行业上下游,未来整体合作方案来的。
    光造车,就能影响行业上千万人的命运。
    如果加上车辆所需的所有原料,特殊材料,关键零部件,软件操作系统和技术呢?
    从源头上,控制锂电池的锰,钴,镍,铜,锂等大宗原材料呢?
    到那时,国内有产业链,国外控制着市场和关键原材料,将整个行业未来的命脉集于一身,谁还敢动他?
    对青云系,王传富了解很深。
    说起来挺搞笑,因为两家是同行,他造四个轮子的汽车,对方旗下有家造两个轮子电动车的企业。
    亚迪和比亚迪么,乍一看还以为是一家呢。
    这就是李泽华见面开的第一个玩笑,直接拉近双方的关系。
    “李董似乎很看好我们的未来?”
    王传富对他很重视,光参与接待的公司副总以上,就有十几号人,一大圈介绍下来,李泽华没记住几个。
    倒是把负责技术方面的全给记下了,心里琢磨,比亚迪刀锋电池,后世和时代新能源的三元锂,打得有来有回。
    曾毓民明天会到鹏城亲自谈最后一次,如果不行,就别怪他下狠手,直接挥舞钞票挖人了,把技术领头羊全挖走,看他怎么办。
    可惜他不懂专业技术,前世身边倒是有许多人买了byd新能源车,满大街也是它的网约车,惟独没深究过技术上的优势是怎么回事。
    更提不出具备前瞻性的技术发展方向,撑死了知道几个技术名词,况且这玩意需要不间断的基础材料研究投入。
    再专业的人回来,他也得乖乖从材料研发做起,不然拿个可控核聚变技术都没用,因为没有承载它功率输出的容器。
    不过这并不妨碍他,能为byd带来切切实实的好处,比如资金,比如人脉,以及各种原材料供应和未来市场!
    此时听王董询问,当着几十号人注视,他直接开口说出心里话。
    “不,恰恰相反,我认为byd现在的股价太高了,如果能跌到10元以内才完美。”
    这话一出,所有人脸色都变了,几个性子急切的高管甚至盯着他面露不悦。
    这特么上门打脸来的?
    谁不知道比亚迪在香江上市之初才8港币每股,09年中涨到80多港币,翻了十几倍?
    可今年情况不太妙,随着内幕之神的持续减持,股价应声下跌,目前还剩高位的一半。
    李泽华别的不知道,对这只自己曾经重仓过的股票还是挺熟悉的,40多港币远远不是尽头,跌回接近10港币才逐渐企稳。
    看到没,这就是穿越者最大的优势所在,辛辛苦苦赚钱?
    不存在的,你只需要记住这些耳熟能详的大企业,等它跌到十几港币时,买入锁仓把账户闲置,过十年再来看,哦豁~几十倍收益。
    包括茅台等一大票优质股都是如此,无数家机构扎堆,多你一个不多,少你一个不少,除非动辄几百亿带杠杆的资金进场。
    才有可能影响一丢丢大势。
    “李董嫌价高,可以商量嘛,比如公司直接定增一部分。”
    王传富听懂了其中意思,人家真看不上自家企业,何必亲自跑一趟?
    对比亚迪电子,又是帮忙联系更新设备,又是联系厂房扩建,光青云电子一家,给到的代工订单,每个月就有好几亿。
    最近又连续发函过来,想要联手出海投标锂矿,锰矿,镍矿。
    为表示诚意,青云控股直接拿出在马来亚一座大铜矿10%的股份,邀请比亚迪一起分享,这份诚意不可谓不重。
    “定增我也亏啊,要不价格再低点,比如15港币如何。”
    李泽华有时候怀疑自己是不是钻钱眼里了,可一想到比亚迪之前开出的28港币,对青云定增8%股份,就左右为难。
    这不知道低价还好,一想到过一两年,能从市场上买十几港币的廉价筹码,心里有点别扭。
    王传富脸色不变,作出请的手势,“李董说笑了,还是先去办公室再谈吧。”
    说着话,电梯到了楼层,几位高管簇拥着两位进到办公室。
    很简朴,甚至连他在青云产业园,临时办公室的档次都不如,没有衣帽间,没有淋浴室,更没有多余的健身娱乐设施。
    休息间就一张简单的沙发,除此之外,恐怕就是数不清的专业书籍。
    一个造车行业的纯外行,通过自己努力成为行业专家,这就是王传富,凭着一股子韧劲拼搏到今天。
    这是个非常难缠的对手,如果是他敌人的话。
    好在李泽华是来交朋友的,青云动力科技,更偏向于后世的时代新能源。
    造车当然会造,但中低端,有比亚迪在,青云没理由继续冲进场自我内耗,反而他的目光,一开始就盯上30万以上的区间。
    特斯拉,奔驰宝马才是他的竞争目标,虽然此时他入股了前者,但并不妨碍将目光放长远,十年,二十年后呢?
    青云集团总有许多关联技术和行业,需要自己的品牌来验证,消化。
    王传富也是看中这一点,尤其是对方提出来的,网约车出行计划。
    他一落座,顾不上寒暄客套。绕开合作入股融资的敏感价格,直接就青云顺风出行的合作细节开始深入探讨。
    李泽华真没瞒他,因为此时的比亚迪,还没有后世如日中天,傲视群雄的江湖地位,他缺钱,缺人脉,也缺政策扶持。
    资本一直在逼迫他妥协,在这个阶段,它并没有表面上那么风光,甚至可以说,隐患无穷。
    而青云集团介入网约车的时机恰到好处,依托魔都本土优势,及在鹏城的产业链衬托,一开始就把入门门槛拉的极高。双证齐全,交管运管部门的产业基金,关键人物的海外基金投资,一连套招式打出来,将极大限制后来者的发展空间。
    对他和集团来说,一个无序扩张不受监管的市场,反而是坏事,只会有利于资本的扩张,而制约青云系按部就班发展。
    上面也乐见其成,规范市场,完善规则意味着稳定可控,尤其网约车行业和新能源战略,隐约紧密联系到一块,更加重要。
    王传富先是安静的听,等到最后,忍不住说一句,“任何行业兴起,一但有利可图,都会引来资本的窥视。
    市场规模在扩大的同时,也必然遭来更多资本青睐,涌入的资金量一大,就容易失控。
    无序竞争的背后,往往伴随着法无禁止即自由的乱像,甚至为了利益,它们会主动游走在边缘地带,不断试探监管的底线。”
    说到这,他很好奇,“可青云集团做事方法,却让我大开眼界,往往介入一个行业的第一时间,就试图建立一套稳定规则,自我限制。
    这完全不符合资本运作的规则,谁会嫌赚的钱多呢?
    除非你有更大的图谋!
    可是你别忘记,你能控制青云,却无法影响资本,顺风出行背后的市场,注定是被所有人窥视。”
    言外之意,比亚迪也会亲自下场投上一两家,即便青云即将成为比亚迪的大股东。
    “它们不可能成功!”
    李泽华自信一笑,指着自己鼻子,“因为,我,不允许!”
    王传富没说话,静候下文。
    “青云系发展到今天,已经积累了大量人脉关系和社会资源,我也弄懂了这个游戏的核心玩法。
    只要在规则内合理利用制度的优势,青云集团完全可以轻而易举解决掉所有竞争对手,包括王董您。”
    他的霸气,在这一刻展露无遗,“双证每个月给交通委贡献的利润并不算低,何况初期和魔都谈下来的八万块钱。
    以企业所得税形式退还,其它公司有这个实力拿到退税吗?
    假设以鹏城为例,想要建立一个二十四小时不间断的网约车服务体系,最起码得两三万辆车,涉及双证的保证金就是约20亿。
    有哪家公司敢承诺说,未来五年能达到这个退税标准?
    何况,这仅仅只是一座城市,放眼全国,我要把这个成本提成天价,看谁有勇气进场拼一把。
    而且我还能通过合理的商业途径,以监管账户的资金为抵押,从所在地商业银行借贷出更多资金。
    购买新能源车,用于支持互联网出租汽车行业的发展。
    其它任何企业,都很难做到这一点。
    因为它不是全国性的统一退税,涉及到每座城市的交通委,哪怕是最上面,也不会简单粗暴到,以一纸公文剥夺整个部门的权益。
    每台车每个月最低贡献千元,算下来对交通委来说就是一笔天量利益,为了维护自己的利益,它们会把一切践踏规则的玩家弄死。”
    王传富暗自心惊,可还是不服软,“它们没这么多人,无法实时管控市场秩序,总会有人用其他方式绕开监管,抢占属于青云的市场。”
    “巧了,我本人是非常奉公守法的公民,我相信整个青云集团遍及全国的百万员工,也非常乐意帮助执法部门监督市场。”
    李泽华笑得很开心,“任何商业模式,无论把前景未来吹上天,它终归要在实践中,证明自己的运营逻辑没有问题。
    这些试图逃避监管的个人或公司,它最终都要为消费者提供服务,在这个过程中,少则两三万,多则几十万的巨额罚款。
    会让它们老老实实遵守法律,合法合规经营。”
    王传富终于明白了,这家伙是打算让集团员工,在日常使用网约车服务时,顺带举报,这就相当于全民监督。
    而交通委有利可图,抓一个无证的黑车,收入两三万,怎么可能不拼命抓。
    而这笔钱,司机是肯定不会出的,只会找平台,毕竟是平台让它们跑网约车服务的。
    如果平台不出,则意味着商业模式破产,有再多钱也没有司机,敢冒着赚几百赔几万的风险进场。
    可一但出,乐子就大了,一台车一个月可以被抓好几次啊,青云集团如果再下狠手对着干,用不了十天半个月。
    实力差一点的平台就得破产倒闭。
    哪怕再大的投资公司,也扛不住每天几百台车被各地运管逮住,按非法运营处罚吧?
    长此以往,这个市场还有谁能和青云集团竞争?
    “这都是其次,青云集团是负责任的良心企业。
    不管对车辆,对司机还是对乘客,我们都提供无死角贴心优质服务。
    从车载高清摄像头,北斗导航实时追踪定位,再到车辆运营期间的全程录音,青云集团全包。
    目前正和海威康视等多家业内顶尖公司合作,大家一起携手共创美好未来。”
    李泽华心心念念的产业生态链,是什么?
    这就是生态链之一,他已经计划好了,等黄金期货和大战结束,只要有足够多的资金,就开始执行国内全产业链投资。
    比如买海威康视的股票,用未来收益平衡现在投资车辆监控的投入。
    比如用入股比亚迪的收益,平衡采购比亚迪混动,电动汽车的投入。
    依托于实体制造业,用金融的手段扶持它们,建立一套完善可行的市场运转机制。
    用投资收益购买产品,用采购的规模降低成本,促使厂家升级技术,让消费者享受更优质服务的同时,建立起行业领先优势。
    反过头来,再走一遍流程,让参与进来的企业,消费者,青云公司都能享受发展带来的好处。
    至于谁买单?
    短期内来看,青云系垫资,中期金融投资者买单。
    长期看,那些被这个产业生态链打垮的竞争对手买单。
    上面也看懂了,表示打得好,如果能打得再狠一些,快一些就好。
    因为这个市场,目前看,全是外人的,能抢一点算一点,国家支持,放手去干吧。
    而王传富面对对方抛出来,只要混动技术成熟,五年三百万的订单量,整个人都快晕眩。
    “这只是个开始,五年内,青云对纯电动不做任何技术底线要求,但对混动,尤其是完全掌握自主知识产权的产品需求极大。
    2015年后,混动要适当降低比例,改向全电动智能汽车发展。”
    李泽华是带着订单量来的,“作为回报,比亚迪要将目前掌握的技术,和青云动力科技实现共享。
    王董如果有兴趣,也可以投资亚迪,在过一段时间,亚迪就会抛出在魔都和苏省,建立汽车工厂的投资计划。
    它不做自主技术研发,而是由青云动力科技公司提供技术支持。”
    亚迪在青云的战略中,肩负的是技术验证任务,同时肩负起中低端车型生产制造。
    如果和比亚迪的谈判顺利,它可能就是掌握一部分技术的偏代工企业,或许将来直接转型做纯电动。
    或者谈不拢,那就不好意思了,特斯拉的全套技术专利买回来,网约车采购订单一辆都不要比亚迪的。
    反过来还要疯狂内卷竞争,这方面,亚迪具有先天优势,因为五年三百万订单真不是开玩笑,这么大订单砸过来。
    就算是头猪,它也能踩着风口一飞冲天。
    王传富看明白人家的阳谋,终于明白,8%股份就是个笑话。
    “价格能不能再提点,15港币没办法和投资人交代啊。”
    “要不你找内幕之神说说,我愿意以目前市价,从他手里全盘接收。
    如果不愿意,也要尽可能削减一部分他的持股,因为他对比亚迪的帮助,并没有我们想象中那么大。
    甚至有了青云,有他没他影响都不大。”
    李泽华从不迷信所谓的股神,因为人到这种能影响行业走势的地步,任何投资和离场,都是有迹可循的。
    他自己就是风向标,就是政策制定者,还谈什么公平?
    就好像青云网约车计划,和六扇门合作搞天眼计划,闭着眼睛买海威康视,等到高点再高抛低吸,这不是妥妥的内幕交易吗?
    偏偏还没法指责。
    等青云在做大一些,影响更多行业,随着东大国力提升,再过二三十年,李泽华也能混个世界股神的称谓。
    仅此而已。(本章完)

本文网址:https://www.powenxue11.com/book/77547/22355609.html,手机用户请浏览:https://www.powenxue11.com享受更优质的阅读体验。

温馨提示:按 回车[Enter]键 返回书目,按 ←键 返回上一页, 按 →键 进入下一页,加入书签方便您下次继续阅读。章节错误?点此举报