第一八九章 虚虚实实
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对于关东军来说,什么是最担心的?
一:曾一阳扩编部队。
关东军已经不是一年前的关东军了,大量的新兵充斥其间,使其战斗力大大下降。这个问题,一直是困扰司令部后方参谋课长,青木一枝中佐的大问题。但他人微言轻,在司令部这个将军一大把的地方,他的困难只能成为上司责骂无能的借口。
第二担心的就是,曾一阳拥有了自己的兵工厂。
这已经上升到了战略问题,曾一阳指挥的抗日军队,一旦拥有了一定规模的兵工厂,规模也不用太大,单单能够生产弹药,就已经足够让关东军头痛了。
因为这样一来,曾一阳指挥的部队将不必为了弹药补充,而硬着头皮去进攻那些防御相对坚固的据点,战争的主动权将会渐渐的转移到了抗日部队的头上。
只要保护好其后方兵工厂,即便损失再大,也能补充过来。
而游击战,在华北日军血的教训下,也渐渐被日军重视起来。关键是这种作战方式,日军大部队围剿困难,小部队又容易被偷袭。要是后勤辎重部队,在行军途中,更是会成为抗日游击队下手的最佳对象。
加上抗日部队面对的只是关东军,在非常时期,满洲控制下的大多数老百姓都会接济他们一些力所能及的粮食等物资。甚至,连伪军中都有可能存在蛇鼠两头的情况,面对关东军一套,面对抗日部队又是一套,两不得罪,两面讨好。
毕竟打仗是要死人的,投靠伪军的汉奸们显然不是奔着鬼子的轮圈腿,一个劲的去找死。
发财才是王道。
只要关东军不知道,他们也乐得逍遥。
打仗根本指望不了他们,但一旦关东军陷入危机,那么从背后打黑枪的肯定有伪军。
曾一阳指挥的抗日部队,一再扩大,已经威胁到关东军在满洲的统治。
在接到航空兵侦察机,从天空中拍摄的照片之后,关东军参谋部,航空兵师团,在第一时间组成了一个联合小组,就是为了确认在鹤岗出现的,看似像电厂的设施,是否属实?
派特工潜伏已久来不及了,再说了,那片区域是军事封锁区。
关东军特务不是没有试着去潜入,但无一都被发现。这也是成熟的保密条令下,特务难以获得其当天的口令,这还是1纵在西北中央驻地学来的保密办法,非常简单,也非常有效。
每天三个航班,十几个架次的侦察机,一直在佳木斯和鹤岗一带侦察。
这也引起了野司在该地区留守部队的注意,消息传到司令部,曾一阳听得很诧异?鬼子是怎么回事?故弄玄机,然后让他跟着鬼子的路子走,看来也不像,每天出动几十架飞机,有没有作战任务,这对于一向小气的日军来说,肯定是太阳从西边出来了。
至于没有轰炸,关东军不是不想,因为这样怕引起曾一阳的警觉,将兵工厂转移。
一旦兵工厂进入茫茫大山,方圆上万公里的小兴安岭,让日军怎么去找。
即使派出十万人,也不见得能找得到。
“司令员,鬼子动了。”谢维俊接到的情报已经有些晚了,毕竟在哈尔滨出发的两个旅团的日军,一半以上都是在夜晚,乘着夜色掩护,从松花江上坐船,顺流而下,还有一部分部队,是从铁路走。
“南面?还是西面?”
曾一阳正好在吃饭,野菜、窝头、蘑菇汤,还有两块兔子肉。饭菜算得上丰盛,他也吃得大汗淋漓。尤其是一口热汤,鲜的直掉眉毛。
“西面的日军。”谢维俊接到的电报也是只言片语,很多地方也要推测。
不过对于他这样的老参谋来说,大多数能够猜个八九不离十。打仗的事情,情报固然重要,但部队的实力更重要。没实力,情报工作做的再好也没用。就像是国军一样,在经历了三年的抗战洗礼,戴笠手下的军统,在对日情报中,显露出他过人的领导能力,军统的威名在重庆也是响当当的。蒋介石对日情报上的巨大成功,并没有让他指挥下的国军收复失地,反而是连连战败。
谢维俊盯着电报看了有一阵子了,等到曾一阳吃完饭,逗趣的问:“看出破绽来了吗?”
“还没有。不过我敢肯定,坐火车那一路日军,已经会很勤苦的。”谢维俊苦笑道。
至少,谢维俊有一部分猜到了,而且猜的非常精确。
25师团,是个新组建的师团。
说是四联队师团抽调步兵联队,组建的师团,但新兵的数量还是很多。匆忙组建,加上训练不足,让这支日军的士气并不太高昂。甚至连关东军行军中高唱的军歌,都没有在铁路两边飘荡。
只有少数几个老兵,喃喃的对着口型,似乎在赞美他们心中的战场。
关东军在朝鲜的演习,震慑住了苏军,但压根就没有对抗日部队起到一丝一毫的作用。曾一阳的反击,在初夏刚刚开始就打破了关东军的宁静。
士兵们不知道,他们的对手是些什么人。
这都不重要,重要的是,长官们终于决心进攻了。这让盲从,而又聚集在一起的日军士兵,有了一丝希望。
在长官的口中,他们是战无不胜的勇士,而他们的对手是一些胆小的爬虫。
这种设想非常微妙,不但可以振作士兵的勇气,还能麻痹自己的神经。不过此时,70步兵联队的士兵已经笑不出来了,甚至连一丝谩骂的力气都没有。
北满的中东路铁路,建造于沙俄时期,已经运营了半个多世纪。这条铁路,从遥远的北方,一直延伸到满洲的中部,从松花江边上,奔腾而下,穿过宽阔的三江平原,从虎林一直延伸到苏联。不过沙皇俄国的时代已经结束了,苏联人也推出了满洲,此刻的满洲是日本人的天下。
原来的中转站,已经被废弃。
关东军花了六年时间苦心经营的虎口要塞,面对的正是苏联远东铁路的中转站——伊曼。直接扼制苏联的滨海和乌苏里铁路的中转站,而该站是伯力和符拉迪沃斯托克的中心位置,是苏军最可能从东线进攻的一个战略要点。
原本,可以从容的从哈尔滨,由铁路获得补给的虎头要塞,现在只能从公路,从七台河运送补给。
对于一个拥有常备兵力8000人的军事要塞来说,这无疑是噩梦。
但有什么办法呢?
大炮射程之外的铁路,都已经被拆除了,要是三个驻扎在要塞的士兵跑出要塞,就会被围攻。种种不利的局面,让他们不得不忍气吞声,在要塞中,等待重兵来解救他们。
从哈尔滨到虎头,一千多公里的铁路,要是江沿线的铁轨全部拆除,这样的工程显然是巨大的,但也不是不能完成的。至少,对于郁闷的桑原中将来说在,没有比成为铁路工人更糟糕的事情了。
列车驶出哈尔滨站台,仅仅行驶了两个多小时,就突然出轨。
进入解放区,关东军乘坐的火车出轨也很正常。但是,桑原中将从列车上跳下来,看到一望无际,歪歪扭扭的‘铁轨’时,连骂人的力气都没有了。火车头陷入了碎石之中,下面压着的根本不是铁轨,而是一段段木头制造成的‘木轨’。飞机根本就发现不了,中东路上的铁轨被掉包了。
骑兵开始从铁路沿线搜索,至少要让桑原四郎知道,有多少铁轨已经从路基上被拆除。也好上报给后方,让后勤送来,铺设到铁路上,方便尽早通车,让部队继续前行。
经过宾县和木兰县的时候,桑原中将还在奇怪,太平静了,连沿线对手阻击的情况都没有发现,没想到,原来在这里等着他。
骑兵在两个小时之后,回到了列车脱轨的地点。指挥搜索的骑兵中尉眼睛黯淡,对着桑原中将微微摇了摇头。
意思很明白,骑兵的速度不算太快,但两个小时探查20公里的铁轨自然没有问题。可结果是,20公里之外,铁轨还是不见踪影,这时候,桑原才感觉到了一丝不祥的感觉,难道是?
桑原中将怎么也想不通,为什么,这里的铁轨都会被换上木头的,就为了迷惑关东军吗?这个答案是不会让人信服的。
他不知道,曾一阳也是无奈之下,才将铁轨扒下来。至于换成什么,就很好理解了,野司后勤即没有大型铁矿可以开采,也没有钢铁厂可以制造可靠的军工原料,只能考虑将周围的资源。这样,在北满随处可见的铁轨,就成了他最优的选择。
扒下来的铁轨,只要熔炼之后,就能制造成钢芯尖头子弹,炮弹。而北满众多的煤矿,正好解决了熔炼的问题。野战军的兵工厂,也在最短的时间内,建造出了合格的弹药,为40年夏季,这场攻势准备足够的后勤保证。至于,解放区半年多之内,将多少铁轨扒了下来,这个数字野司后勤的胡琏最清楚,至少在一百五十公里,一部分作为库存被存储了起来,另外都变成了武器弹药。
“师团长阁下,如果70联队不行,至少会比40联队晚上三天抵达佳木斯,一旦如此,我们会成为其他师团的笑柄的。”参谋长小心的建议,桑田中将不是个暴虐的军官。
但他显然已经被现实的残酷给激怒了,对在部下簇拥下,沿着铁路沿线,走了一段之后,心中有了计较:“将情况报告给司令部,我们的马匹带的不够,不足以支撑整个联队和师团部野战的需要,让司令部协调后勤部解决。”
“命令,40联队,一天后,进驻柳树岛,切断佳木斯和北满的联系。”
桑原四郎只能想到这么多,配合飞机的侦察,他对于从北满越过佳木斯信心百倍。但要想不惊动抗日部队,这似乎已经不能。25师团在哈尔滨只留下了一个联队的步兵,其他的部队,连着军医院都已经跟着师团部出发。
开弓没有回头箭,桑原中将在未建立功勋之前,是不会回头的。
25师团的东进,在关东军高层中并不是秘密。但对于曾一阳和谢维俊来说,一个是东北抗日部队的总指挥,一个是战役总协调者,但连日来收到的情报来看,却让他们百思不得其解。
鹤岗并不是军事要地,其战略地位,还不如其南面的凤翔要塞来的重要。
渡过松花江,是三江地区最大的城市,佳木斯。
奇怪的是,整整三四天,日军往来的电报中,一直提到了一个代号,‘鹤’。显然这个代号不是让25师团,去三江解放区抓白鹤那样简单。反而更容易想到的是,在松花江下游北岸的鹤岗比较容易。
鹤岗,一个拥有丰富煤矿资源的城市。
曾一阳不记得在该地区建立过重要的设施,也没有驻守重兵,反而是南面的凤翔要塞,因为是卡在松花江边上,隐藏的大炮可以轻松的封锁江面。但是因为有上游的富锦要塞,凤翔要塞的重要性,渐渐的被忽视了。
在关东军修建的17座要塞中,凤翔要塞和富锦要塞,并不是被重点建设的要塞,其地位根本就无法和虎头,东宁等大型永久要塞相媲美。
即使打通了这两个要塞,对于关东军来说,意义也不是很大。
黑龙江上,是能够行驶驱逐舰、巡洋舰,但出海口控制在苏军手中,压根就不会让日本军舰通过,松花江上来往的舰船,大部分都是在哈尔滨建造的水面舰艇,吨位并不大。
曾一阳百思不得其解,日军的进攻方向似乎应该是南岸的佳木斯吧?
但奇怪的是,日军并未在佳木斯南面设立防御工事。其实,关东军的侦察机早就发现,佳木斯城内的居民并不多,只有很少的人活动在城内。为此,关东军还出动过轰炸机,在中低空轰炸,得出的结果就是,这个城市已经被遗弃了。
“难道是鹤岗?”谢维俊想不出头绪,只好从字面上猜测。
“别开玩笑了?”曾一阳皱着眉头,手里拽着一根树枝在地上胡乱的画着,手上一刻不停:“为了打几个煤矿?鬼子竟然出动一个师团?”
这话,打死他都不信。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.com)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
一:曾一阳扩编部队。
关东军已经不是一年前的关东军了,大量的新兵充斥其间,使其战斗力大大下降。这个问题,一直是困扰司令部后方参谋课长,青木一枝中佐的大问题。但他人微言轻,在司令部这个将军一大把的地方,他的困难只能成为上司责骂无能的借口。
第二担心的就是,曾一阳拥有了自己的兵工厂。
这已经上升到了战略问题,曾一阳指挥的抗日军队,一旦拥有了一定规模的兵工厂,规模也不用太大,单单能够生产弹药,就已经足够让关东军头痛了。
因为这样一来,曾一阳指挥的部队将不必为了弹药补充,而硬着头皮去进攻那些防御相对坚固的据点,战争的主动权将会渐渐的转移到了抗日部队的头上。
只要保护好其后方兵工厂,即便损失再大,也能补充过来。
而游击战,在华北日军血的教训下,也渐渐被日军重视起来。关键是这种作战方式,日军大部队围剿困难,小部队又容易被偷袭。要是后勤辎重部队,在行军途中,更是会成为抗日游击队下手的最佳对象。
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毕竟打仗是要死人的,投靠伪军的汉奸们显然不是奔着鬼子的轮圈腿,一个劲的去找死。
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谢维俊盯着电报看了有一阵子了,等到曾一阳吃完饭,逗趣的问:“看出破绽来了吗?”
“还没有。不过我敢肯定,坐火车那一路日军,已经会很勤苦的。”谢维俊苦笑道。
至少,谢维俊有一部分猜到了,而且猜的非常精确。
25师团,是个新组建的师团。
说是四联队师团抽调步兵联队,组建的师团,但新兵的数量还是很多。匆忙组建,加上训练不足,让这支日军的士气并不太高昂。甚至连关东军行军中高唱的军歌,都没有在铁路两边飘荡。
只有少数几个老兵,喃喃的对着口型,似乎在赞美他们心中的战场。
关东军在朝鲜的演习,震慑住了苏军,但压根就没有对抗日部队起到一丝一毫的作用。曾一阳的反击,在初夏刚刚开始就打破了关东军的宁静。
士兵们不知道,他们的对手是些什么人。
这都不重要,重要的是,长官们终于决心进攻了。这让盲从,而又聚集在一起的日军士兵,有了一丝希望。
在长官的口中,他们是战无不胜的勇士,而他们的对手是一些胆小的爬虫。
这种设想非常微妙,不但可以振作士兵的勇气,还能麻痹自己的神经。不过此时,70步兵联队的士兵已经笑不出来了,甚至连一丝谩骂的力气都没有。
北满的中东路铁路,建造于沙俄时期,已经运营了半个多世纪。这条铁路,从遥远的北方,一直延伸到满洲的中部,从松花江边上,奔腾而下,穿过宽阔的三江平原,从虎林一直延伸到苏联。不过沙皇俄国的时代已经结束了,苏联人也推出了满洲,此刻的满洲是日本人的天下。
原来的中转站,已经被废弃。
关东军花了六年时间苦心经营的虎口要塞,面对的正是苏联远东铁路的中转站——伊曼。直接扼制苏联的滨海和乌苏里铁路的中转站,而该站是伯力和符拉迪沃斯托克的中心位置,是苏军最可能从东线进攻的一个战略要点。
原本,可以从容的从哈尔滨,由铁路获得补给的虎头要塞,现在只能从公路,从七台河运送补给。
对于一个拥有常备兵力8000人的军事要塞来说,这无疑是噩梦。
但有什么办法呢?
大炮射程之外的铁路,都已经被拆除了,要是三个驻扎在要塞的士兵跑出要塞,就会被围攻。种种不利的局面,让他们不得不忍气吞声,在要塞中,等待重兵来解救他们。
从哈尔滨到虎头,一千多公里的铁路,要是江沿线的铁轨全部拆除,这样的工程显然是巨大的,但也不是不能完成的。至少,对于郁闷的桑原中将来说在,没有比成为铁路工人更糟糕的事情了。
列车驶出哈尔滨站台,仅仅行驶了两个多小时,就突然出轨。
进入解放区,关东军乘坐的火车出轨也很正常。但是,桑原中将从列车上跳下来,看到一望无际,歪歪扭扭的‘铁轨’时,连骂人的力气都没有了。火车头陷入了碎石之中,下面压着的根本不是铁轨,而是一段段木头制造成的‘木轨’。飞机根本就发现不了,中东路上的铁轨被掉包了。
骑兵开始从铁路沿线搜索,至少要让桑原四郎知道,有多少铁轨已经从路基上被拆除。也好上报给后方,让后勤送来,铺设到铁路上,方便尽早通车,让部队继续前行。
经过宾县和木兰县的时候,桑原中将还在奇怪,太平静了,连沿线对手阻击的情况都没有发现,没想到,原来在这里等着他。
骑兵在两个小时之后,回到了列车脱轨的地点。指挥搜索的骑兵中尉眼睛黯淡,对着桑原中将微微摇了摇头。
意思很明白,骑兵的速度不算太快,但两个小时探查20公里的铁轨自然没有问题。可结果是,20公里之外,铁轨还是不见踪影,这时候,桑原才感觉到了一丝不祥的感觉,难道是?
桑原中将怎么也想不通,为什么,这里的铁轨都会被换上木头的,就为了迷惑关东军吗?这个答案是不会让人信服的。
他不知道,曾一阳也是无奈之下,才将铁轨扒下来。至于换成什么,就很好理解了,野司后勤即没有大型铁矿可以开采,也没有钢铁厂可以制造可靠的军工原料,只能考虑将周围的资源。这样,在北满随处可见的铁轨,就成了他最优的选择。
扒下来的铁轨,只要熔炼之后,就能制造成钢芯尖头子弹,炮弹。而北满众多的煤矿,正好解决了熔炼的问题。野战军的兵工厂,也在最短的时间内,建造出了合格的弹药,为40年夏季,这场攻势准备足够的后勤保证。至于,解放区半年多之内,将多少铁轨扒了下来,这个数字野司后勤的胡琏最清楚,至少在一百五十公里,一部分作为库存被存储了起来,另外都变成了武器弹药。
“师团长阁下,如果70联队不行,至少会比40联队晚上三天抵达佳木斯,一旦如此,我们会成为其他师团的笑柄的。”参谋长小心的建议,桑田中将不是个暴虐的军官。
但他显然已经被现实的残酷给激怒了,对在部下簇拥下,沿着铁路沿线,走了一段之后,心中有了计较:“将情况报告给司令部,我们的马匹带的不够,不足以支撑整个联队和师团部野战的需要,让司令部协调后勤部解决。”
“命令,40联队,一天后,进驻柳树岛,切断佳木斯和北满的联系。”
桑原四郎只能想到这么多,配合飞机的侦察,他对于从北满越过佳木斯信心百倍。但要想不惊动抗日部队,这似乎已经不能。25师团在哈尔滨只留下了一个联队的步兵,其他的部队,连着军医院都已经跟着师团部出发。
开弓没有回头箭,桑原中将在未建立功勋之前,是不会回头的。
25师团的东进,在关东军高层中并不是秘密。但对于曾一阳和谢维俊来说,一个是东北抗日部队的总指挥,一个是战役总协调者,但连日来收到的情报来看,却让他们百思不得其解。
鹤岗并不是军事要地,其战略地位,还不如其南面的凤翔要塞来的重要。
渡过松花江,是三江地区最大的城市,佳木斯。
奇怪的是,整整三四天,日军往来的电报中,一直提到了一个代号,‘鹤’。显然这个代号不是让25师团,去三江解放区抓白鹤那样简单。反而更容易想到的是,在松花江下游北岸的鹤岗比较容易。
鹤岗,一个拥有丰富煤矿资源的城市。
曾一阳不记得在该地区建立过重要的设施,也没有驻守重兵,反而是南面的凤翔要塞,因为是卡在松花江边上,隐藏的大炮可以轻松的封锁江面。但是因为有上游的富锦要塞,凤翔要塞的重要性,渐渐的被忽视了。
在关东军修建的17座要塞中,凤翔要塞和富锦要塞,并不是被重点建设的要塞,其地位根本就无法和虎头,东宁等大型永久要塞相媲美。
即使打通了这两个要塞,对于关东军来说,意义也不是很大。
黑龙江上,是能够行驶驱逐舰、巡洋舰,但出海口控制在苏军手中,压根就不会让日本军舰通过,松花江上来往的舰船,大部分都是在哈尔滨建造的水面舰艇,吨位并不大。
曾一阳百思不得其解,日军的进攻方向似乎应该是南岸的佳木斯吧?
但奇怪的是,日军并未在佳木斯南面设立防御工事。其实,关东军的侦察机早就发现,佳木斯城内的居民并不多,只有很少的人活动在城内。为此,关东军还出动过轰炸机,在中低空轰炸,得出的结果就是,这个城市已经被遗弃了。
“难道是鹤岗?”谢维俊想不出头绪,只好从字面上猜测。
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