第427章出租车牌照是门好生意
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李墨白现在想要的是美元。
国内的生意做的再好,赚的也只是明元,要想赚美元的话,就得做跨国贸易。
李墨白现在确实也做了跨国贸易了。
但是很可惜啊。是跟俄国人做的买卖。
毛熊穷成那鬼样子了。李墨白想赚到美元是不可能的。
只能剑走偏锋了。
找一些歪门邪道之类的来钱路数。
当然了,只要能赚钱,也不能算是歪门邪道。管它白猫黑猫,抓住老鼠就是好猫。
香江是亚洲金融中心,甚至于,在全球金融界都有着举足轻重的地位,对李墨白来说,这是最好的掩护。
他可以利用自己的金融公司去做很多事儿。
博彩是李墨白所看中的一块蛋糕。
这悉尼奥运会可是让他狠狠的暴赚了一笔的。
这玩意儿,预知未来的本事儿在这方面无疑就显得格外珍贵了啊。
有了这本领,你就是赌神。
虽然上辈子不怎么关注彩票号码,但是体育赛事李墨白是关注的啊。
瘫痪在床的时候,只有这些精彩的体育赛事,能够带给他心灵上的慰藉了。
看着运动员们在场上挥汗如雨的。
这李墨白心里就不会有那么难受了。
首先值得下手的无疑就是世界杯啊。
是个人都知道,世界杯是有黑幕的。已经从一场体育赛事,演变成了资本的游戏了。
庄家会跟顶级的球队合作。赢几个钱,输几个钱,都是商量好的。
基本上,决赛都是人为控制的结果。
当然了,也不是说每一次的世界杯都这样,偶尔也会闹出乌龙时间,也会窜出一匹黑马来。但是,总体上这个结果是不会有多大改变的。
李墨白是知道结果的。所以他一场世界杯下来,入账个几千万美元应该不是什么难题。
当然了,如果高调一点的话,还能捞的更多。
但是李墨白不想成为众矢之的。见好就收是他的做事准则。没必要胃口太大,把自己给搞成一张焦点牌。
不过呢,遗憾的是,这个世界杯,四年才举办一次呢。
他要想在世界杯上大显身手的话,得俩年以后。现在不行。
虽然世界杯不行,可活人也不能让尿给憋死啊。没了世界杯,咱们不还有欧洲杯吗?
一样能赚钱。只不过是多与少的问题。
李墨白上网查询了一下相关的信息,刚好,是这个时间点。得,咱开始操作吧。
这个香江的金融公司主营业务,李墨白想的是做一些投资啥的。
李墨白综合考虑下来,他想到了一个市场,就是香江的出租车拍照。
应该今年是最后一年,香江官方发放牌照了。
今年以后,就没有出租车牌照了。
导致出租车价格水涨船高。翻了十倍都不止。
而且是一照难求!
谁要是有个出租车牌照的话,那租出去,一家子吃喝不愁,甚至可以锦衣玉食!
其实吧,内地网约车没有出现之前,一辆出租车的营运证大约等同所在城市一套高档住宅的价格!
例如二线省会城市,当年房价两三千的时候出租车营运证大约二十几万,最后的辉煌是八十万,当时房价大约五千!
后来网约车出现了,是个人买辆车都可以做出租车的生意,出租车牌照从八十万降到了六十万,再从六十万降到了五十万。
五十万都无人问津,再低车主也不愿意卖了。
就跟炒房一样,你当初七千一平买来的房子。
自己持有了好几年了。让你九千一平卖,你会卖吗?
肯定不会的啊!
除非急用钱,不然就宁可留着了。
我的持有成本跟这个差不多了。九千卖,我不赚钱。甚至还亏一点。那我卖了干嘛?
出租车行情也是一样的。
太高了,没市场,太低了。没意义。导致的结果就是高不成,低不就的!
不过可以肯定,有网约车之后,在房价均价破万的城市出租车营运证肯定卖不了一百万以上,出租车现在只是谋生工具,不具备理财属性了。
有了对比就明白香港为什么出租车牌照费用如此高昂!
当地的生活水平较高,出租车费用也比较高,可以赚到更多的钱!
香江官方的保护性政策让网约车无法在全香江大面积铺开,出租车的生存空间并没有受到实质性的打击,结合以上两点就任然有人对投资出租车牌照有兴趣,所以香江的出租车牌照贵也就理所当然了。
不过,这个问题得看站在什么角度去看了。
在李墨白看来呢,这其实这是一种落后的表现,如果放开香江的网约车市场,不管是滴滴还是美団都能轻松将当地出租车牌照的投资属性一下拍平,不会和内地的出租车营运证结局有什么差别!
但是这样估计又会出现一波暴·动,毕竟损失几百万可不是一般人可以接受的。
那些香江的出租车司机,包括这个行业背后的整个利益集团,都得出来闹事儿的。
断人财路,如同杀人父母啊。
这样的事儿,没有哪个特首敢去干。这是要跟一个群体去抗衡。何必呢?
搞不好,整个香江的交通秩序会瞬间崩盘的。
你不要去怀疑既得利益者们维护自己利益的决心和勇气。
古往今来,你去翻翻史书看看。每一次重大的革新,其实都是伴随着铁与血的。
你不杀的人头滚滚,血流成河的,根本改革不了。只有把既得利益者们给打怕了。他们才会认怂,才会让路,才会配合!
所以,李墨白现在有钱,去投资香江的出租车牌照,绝对是最聪明的选择。过了这个村,可就没这个店了啊。
必须去抄底。
估计现在没人知道,明年起,香江官方停发出租车牌照了。虽然后多干年后,会发一些小牌照。但是吧,也只是补充市场需求而已。
这些小牌照,是不能在全香江范围内运行的。他们就在一些香江偏僻的地方运行。这些残羹剩饭,是出租车们懒得去吃的。所以才让出了这块市场!
对整个行业,其实没有多大的影响。
国内的生意做的再好,赚的也只是明元,要想赚美元的话,就得做跨国贸易。
李墨白现在确实也做了跨国贸易了。
但是很可惜啊。是跟俄国人做的买卖。
毛熊穷成那鬼样子了。李墨白想赚到美元是不可能的。
只能剑走偏锋了。
找一些歪门邪道之类的来钱路数。
当然了,只要能赚钱,也不能算是歪门邪道。管它白猫黑猫,抓住老鼠就是好猫。
香江是亚洲金融中心,甚至于,在全球金融界都有着举足轻重的地位,对李墨白来说,这是最好的掩护。
他可以利用自己的金融公司去做很多事儿。
博彩是李墨白所看中的一块蛋糕。
这悉尼奥运会可是让他狠狠的暴赚了一笔的。
这玩意儿,预知未来的本事儿在这方面无疑就显得格外珍贵了啊。
有了这本领,你就是赌神。
虽然上辈子不怎么关注彩票号码,但是体育赛事李墨白是关注的啊。
瘫痪在床的时候,只有这些精彩的体育赛事,能够带给他心灵上的慰藉了。
看着运动员们在场上挥汗如雨的。
这李墨白心里就不会有那么难受了。
首先值得下手的无疑就是世界杯啊。
是个人都知道,世界杯是有黑幕的。已经从一场体育赛事,演变成了资本的游戏了。
庄家会跟顶级的球队合作。赢几个钱,输几个钱,都是商量好的。
基本上,决赛都是人为控制的结果。
当然了,也不是说每一次的世界杯都这样,偶尔也会闹出乌龙时间,也会窜出一匹黑马来。但是,总体上这个结果是不会有多大改变的。
李墨白是知道结果的。所以他一场世界杯下来,入账个几千万美元应该不是什么难题。
当然了,如果高调一点的话,还能捞的更多。
但是李墨白不想成为众矢之的。见好就收是他的做事准则。没必要胃口太大,把自己给搞成一张焦点牌。
不过呢,遗憾的是,这个世界杯,四年才举办一次呢。
他要想在世界杯上大显身手的话,得俩年以后。现在不行。
虽然世界杯不行,可活人也不能让尿给憋死啊。没了世界杯,咱们不还有欧洲杯吗?
一样能赚钱。只不过是多与少的问题。
李墨白上网查询了一下相关的信息,刚好,是这个时间点。得,咱开始操作吧。
这个香江的金融公司主营业务,李墨白想的是做一些投资啥的。
李墨白综合考虑下来,他想到了一个市场,就是香江的出租车拍照。
应该今年是最后一年,香江官方发放牌照了。
今年以后,就没有出租车牌照了。
导致出租车价格水涨船高。翻了十倍都不止。
而且是一照难求!
谁要是有个出租车牌照的话,那租出去,一家子吃喝不愁,甚至可以锦衣玉食!
其实吧,内地网约车没有出现之前,一辆出租车的营运证大约等同所在城市一套高档住宅的价格!
例如二线省会城市,当年房价两三千的时候出租车营运证大约二十几万,最后的辉煌是八十万,当时房价大约五千!
后来网约车出现了,是个人买辆车都可以做出租车的生意,出租车牌照从八十万降到了六十万,再从六十万降到了五十万。
五十万都无人问津,再低车主也不愿意卖了。
就跟炒房一样,你当初七千一平买来的房子。
自己持有了好几年了。让你九千一平卖,你会卖吗?
肯定不会的啊!
除非急用钱,不然就宁可留着了。
我的持有成本跟这个差不多了。九千卖,我不赚钱。甚至还亏一点。那我卖了干嘛?
出租车行情也是一样的。
太高了,没市场,太低了。没意义。导致的结果就是高不成,低不就的!
不过可以肯定,有网约车之后,在房价均价破万的城市出租车营运证肯定卖不了一百万以上,出租车现在只是谋生工具,不具备理财属性了。
有了对比就明白香港为什么出租车牌照费用如此高昂!
当地的生活水平较高,出租车费用也比较高,可以赚到更多的钱!
香江官方的保护性政策让网约车无法在全香江大面积铺开,出租车的生存空间并没有受到实质性的打击,结合以上两点就任然有人对投资出租车牌照有兴趣,所以香江的出租车牌照贵也就理所当然了。
不过,这个问题得看站在什么角度去看了。
在李墨白看来呢,这其实这是一种落后的表现,如果放开香江的网约车市场,不管是滴滴还是美団都能轻松将当地出租车牌照的投资属性一下拍平,不会和内地的出租车营运证结局有什么差别!
但是这样估计又会出现一波暴·动,毕竟损失几百万可不是一般人可以接受的。
那些香江的出租车司机,包括这个行业背后的整个利益集团,都得出来闹事儿的。
断人财路,如同杀人父母啊。
这样的事儿,没有哪个特首敢去干。这是要跟一个群体去抗衡。何必呢?
搞不好,整个香江的交通秩序会瞬间崩盘的。
你不要去怀疑既得利益者们维护自己利益的决心和勇气。
古往今来,你去翻翻史书看看。每一次重大的革新,其实都是伴随着铁与血的。
你不杀的人头滚滚,血流成河的,根本改革不了。只有把既得利益者们给打怕了。他们才会认怂,才会让路,才会配合!
所以,李墨白现在有钱,去投资香江的出租车牌照,绝对是最聪明的选择。过了这个村,可就没这个店了啊。
必须去抄底。
估计现在没人知道,明年起,香江官方停发出租车牌照了。虽然后多干年后,会发一些小牌照。但是吧,也只是补充市场需求而已。
这些小牌照,是不能在全香江范围内运行的。他们就在一些香江偏僻的地方运行。这些残羹剩饭,是出租车们懒得去吃的。所以才让出了这块市场!
对整个行业,其实没有多大的影响。
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