第229章 富三代

    新加坡中央商务区。
    滨海盛景西座写字楼里面，张益达热情的和富三代陈炳耀握了握手，说道：“陈先生，又见面了。”
    “是啊！”陈炳耀颇为感慨，去年见面的时候大家都是创业公司ceo，勉强算“平起平坐”，最多锐向体量大一点，估值高一些罢了。差距也没多大。
    今年再见面时，对方在国际上都已赫赫有名。
    益民网金登录纳斯达克，市值高达五六十亿美元；锐向获得25亿美元天量融资，估值膨胀至近300亿美元；
    惠民出行集团推出green共享电动滑板车，名动硅谷；musical.ly挤下facebook、youtube，霸占苹果排行榜第一名……
    类似的消息太多太多，连他远在新加坡都不断听到面前这位比自己小了整整一轮的年轻人的各种出彩成绩。
    “这位是何青璇，惠民出行集团的董事长助理。”
    张益达又为陈炳耀介绍站在自己身后的何青璇，陈炳耀眼睛一亮，一位俏生生的中国女孩站在自己的面前。
    不同于东南亚的女孩，她身上有一股独特的婉约气质。
    陈炳耀又上前和何青璇握了握手，夸道：“何小姐你好，你长得可真漂亮！”
    何青璇拧了下眉头，觉得这人说话可真直接。来之前他就听张益达说了，说这个陈炳耀是富三代，马来西亚名门之后，家风良好，也受过高等的教育。
    现在想想，不过如此。碍于情面，何青璇淡淡的朝他点了点头：“谢谢你的夸赞！”
    陈炳耀自讨了个没趣，摸了摸鼻子，招呼张益达等人坐下。
    张益达见状，心里也在想，这陈炳耀恐怕受西式教育久了，各种思维、行为都完全西化了。很多东南亚富三代，富四代都是他这样的情况。
    落座后，陈炳耀开始和张益达交谈，他说道：“btp.bike目前在新加坡已经投放了1万辆共享单车，但同时我们也遭遇了很多的麻烦。”
    张益达点点头，示意他继续讲。
    陈炳耀又说：“新加坡的国土面积只有719.1平方公里，虽然一直在填海造陆，但底子摆在这，再怎么填，国土面积也都比不上中国的一个地级市。”
    “我记得，新加坡的国土面积在1965年独立的时候好像是580多平方公里吧？”张益达问道。
    陈炳耀点点头说：“对，你说得没错。从马来西亚独立的时候面积就那么大。
    建国后五十年，受洋流的影响，每年都有大量泥沙沉积到新加坡以及周边岛屿附近，这让新加坡陆地面积增长了几平方公里。
    另外，对于新加坡来说，国土面积增长的另一个主要方式，就是填海造陆了。现在填海造出的陆地面积基本上占新加坡国土总面积的23%。
    随着新加坡人口的增长，可能这个数字未来还会不断上升。”
    陈炳耀顿了顿，又说：“说这么多，就是说新加坡的土地是一种非常紧张的资源，一尺一寸的土地，都要得到有效的利用。
    为了保护环境和土地，新加坡人达到了一种近乎病态的程度。
    所以我们的共享单车受到了很大的监管。特别是本土又冒出了几家共享单车企业的情况下。
    比如说，obike，sg bike，他们也在新加坡投放了数千辆不等的共享单车。
    我算了下，新加坡所有的共享单车，加起来的单车投放数量已经超过了3万辆。
    要知道，新加坡总人口也才500来万人。
    这城市面积又不像京城，上海，所以这么多单车投放在街道上，特别是乱停乱放的问题，让新加坡陆地交通管理局非常困扰。
    另外，还有很多公民觉得共享单车堵塞了街道，影响了城市交通便利和城市形象，所以他们也频频向交通管理局投诉。
    交通管理局都找我谈话很多次了，第一个是控制单车的投放数量，避免资源浪费；第二个是启用电子围栏，解决单车乱停乱放的问题。”
    张益达透过巨大的落地窗，将远处丹戎巴葛港的繁荣景象尽收眼底。沉吟片刻，他说道：“那就停止扩张的脚步吧！”
    陈炳耀又问：“你的意思是停下在新加坡的扩张，还是整个东南亚？”
    张益达与陈炳耀对视一眼，说道：“整个东南亚。”
    “为什么？”陈炳耀一脸不解。
    张益达开口解释道：“共享单车出海的问题太多了，我觉得模式可能走不通。”
    陈炳耀满脸狐疑的看着张益达，说道：“这都还没在其他地区尝试，你就放弃啦？”
    “新加坡都搞不定，更别说其他国家了。”
    陈炳耀劝道：“新加坡是国土面积和人口都少，像印尼，马来西亚，泰国，越南，菲律宾这几个国家，我觉得还是可以进入试运营一下的。”
    “新加坡的单车收费是多少？”张益达盯着陈炳耀，问道。
    “每半小时1新元。”陈炳耀回答道。
    张益达又说：“1新元就是5元人民币。其他国家的人均收入和货币汇率可没新加坡这么高。我担心去了要亏本。”
    张益达说的也是心里话，也就是看重新加坡有钱，不然来搞个毛线共享单车。
    陈炳耀听完后，一直皱眉在那思考。半天后，他才说道：“那总得试一下啊！一点试错成本都不舍得投入吗？”
    张益达见他是不到黄河心不死，于是说道：“要不这样吧！你们增资btp.bike，然后采购一批单车，投放去其他几个国家试试。”
    “好！”陈炳耀毫不犹豫就答应了。惠民出行集团控制了btp.bike公司70%的股份，他们grab只占有30%的股份。
    现在张益达要放弃btp.bike，他愿意当这个接盘侠。
    张益达见他答应得这么爽快，说道：“你不会是想用共享单车推广grabpay吧？”
    陈炳耀笑了一下，说：“这也是一个很好的移动支付推广工具啊！”
    “你这算盘打的好啊！”张益达暗暗点头，这陈炳耀的确挺有眼光的。
    惠民单车在国内也是承载了魔宝支付的推广大任，这套模式复制到东南亚来，应该也有一定的可行性。
    不过惠民单车在国内有700万辆单车，数千万用户。
    陈炳耀想复制自己的成功之路，怕是要狠狠烧一笔巨款了。
    不过张益达也不动心，前世东南亚的共享单车就没一个不扑街的。
    自己还是专注国内的共享单车和欧美的共享电动滑板车市场吧！
    其他地区，尽量以技术授权或者少量投资的形式参与。
    成功了，分一杯羹。没成功，也不会对惠民出行集团的主营市场造成影响。
    好钢得花在刀刃上！
    两人谈妥了合资共享单车的事情，又说起了合资电子支付公司grabpay。
    陈炳耀说道：“目前grabpay借助我们的打车软件grab在多个国家打开了市场，但应用场景还是少了一点。
    我们grab计划今年会推出外卖软件grabfood，借此机会，grabpay也可以拓展更多的应用场景。”
    “你这是准备嘀嘀加镁团外卖合体了吗？”张益达笑着说道。
    “嘀嘀和镁团都是非常厉害的公司，值得我们学习。”陈炳耀谦虚了一句。
    对于中国的知名移动互联网公司，他都有研究。在合适的机会下，他都准备一一复制过来。
    “你们资金还够不够？锐向可以再给你们投一笔。”
    张益达笑着问陈炳耀，他是非常看好grab这只未来东南亚最大独角兽的。
    前段时间，grab才完成了由中投公司领投，嘀嘀跟投的3.5亿美元e轮融资。
    锐向也跟投了1亿美元，按投后18亿美元估值获得grab公司5.56%的股份。
    陈炳耀也是商业精英，当然不会做“滥融”这种事情了。
    才完成了3.5亿美元的融资，一年内他都不会再考虑融资了。
    融资不是越多越好，还要考虑企业成长速度，估值上涨，管理团队话语权等一系列问题。
    他连忙摇了摇头，说道：“近期都不会再融资了。”
    张益达笑着说：“锐向永远是你最坚强的后盾，缺钱了说一声就是了。”
    张益达打的什么主意，陈炳耀再清楚不过了。
    锐向通过持有5.56%的grab股权，间接持有了grabpay公司2.85％股权，再加上锐向直接持有的49%股权，股份合计起来，已经达到了控股grabpay的目的。
    所幸的是，锐向没有强势的要夺走grabpay的管理权。相反，还在源源不断的提供锐向的各项移动支付专利和技术。
    锐向的目的，他也看清楚了，就图个赚钱，以商业利益为主，还是非常尊重以他为首的创始管理团队的。
    “对了，gojek也是你们投资了的公司是吧？”
    面对陈炳耀的提问，张益达微微有一丝尴尬，这两边下注，确实有点不地道。
    不过也没什么不敢承认的，张益达点点头说：“是的。怎么了？”
    “我们要进入印尼市场了，这刀枪无眼，可是不会手下留情的。”
    陈炳耀尽管说的比较委婉，但张益达也听出了他的一丝不愉，笑着说：“商业竞争嘛，非常正常的一件事。”
    陈炳耀心中暗道，打垮了gojek，你可别怨我。
    他对自己的grab可是非常有信心的，一切对手都是土鸡瓦狗而已。
    “对了，明晚有场聚会，你也一起来吧！”陈炳耀说道。