第七七一章 鹰隼号登月舱
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月球飞船在环月轨道上进行绕月球运动时,两个小时就能够绕月球一圈。当然,在100多公里的高度,当月球飞船处在月球背面的时候,除非借助特殊的望远设备才能够看到月球背面的情况,否则,要是光凭借肉眼的话,根本就看不到黑乎乎的月表。
唐风他们这次的登月行动在时间段上选择的有些不太好,因为这个时候月球整好公转到地球的另一面,也就是说,月球和太阳之间隔着一个地球。而月球因为地球潮汐引力的锁定,永远只有一面面对地球,因此在这个阶段,月球的背面整好是处在背阳的位置。
如果要是晚上半个月,也就是利用六月份的那个发射时间窗口进行这次登月行动的话,那么那个时候月球就整好处在地球和太阳之间,月球背面整好是处在向阳位置,那么即便是不借助望远设备,也能够看得清楚月球背面的一些情况。
不过唐风这次登月可不是为了考察月球,他之所以耗费那么大的资金来进行登月,而且还要冒着危险亲自登月,是另有打算的。在唐风看来,自己的那个计划可是要比探索月球重要多了。
正是因为这个原因,唐风才决定利用五月份的这个发射时间窗口哦展开登月行动,为的就是尽早完成自己的那个计划。
看不见就看不见,反正以前就没有看到过月球的背面现在看不到也无所谓了。
不过月球面向地球的那一面看得到是挺清楚,无论是静海、澄海、雨海、云海还有最大的风暴洋这些月表的凹地都看得很清楚,还有那些诸如哥白尼环山、笛卡尔高地、阿里斯塔克环山等也能看得清清楚楚。
第一次近距离的观看月表,很是让唐风他们六个人激动了一番,即便是亚历山大同志,也是激动的手舞足蹈,这可是月球啊,远远不是小小的国际空间站能够比得了的。
只不过,亚历山大同志还有总指挥官乔治.安东尼这次都无法乘坐登月舱登月,他们俩要留守在月球飞船上。唐风和另外三个航天员乘坐登月舱在登陆月球。
虽然无法亲自登月,但能够在如此近的距离上欣赏月球,这本身就是一种难得的荣耀。所以两位经验丰富的太空人也是非常知足。
当月球飞船在围着月球绕了六圈之后,各项指标都达到了完美的程度之后,乔治.安东尼下达了发射登月舱的命令。而这个时候,唐风他们四个人已经都在登月舱中整装待发。
唐风出巨资建造的这个登月舱。可是与阿波罗计划中的登月舱形象大不相同。这艘代号为“鹰隼”的登月舱,与其说是登月舱,到不如用少了翅膀的航天飞机来形容更恰当。因为鹰隼的长度要远远超过了阿波罗计划中的登月舱,体积也比阿波罗计划中的登月舱大了数倍。
阿波罗计划中的登月舱是有两部分组成的,即上升级和下降级这两部分。这两个部分共同组成了登月舱。
阿波罗计划中登月舱的上升级有乘员室,供登月航天员乘坐。还有上升级动力系统。下降级则装有登月舱向月面降落减速使用的逆喷射火箭。备有火箭的燃料、氧化剂槽、水和氧气槽,还有调查月面的科学仪器。登月舱在月面时,上升、下降段合二而一,但从月球表面再度起飞时,则只有上升段起飞,下降段则是发射架,发射完毕后置留于月球表面。
阿波罗计划中的登月舱两部分合起来也只有6.9米的高度,直径都是统一的4.2米,总重也只有16.5吨。上下两级的燃料舱中一共也只安放了10.9吨的燃料。
而鹰隼号则是一体的,套用一个电脑名字,那就是“一体机”。鹰隼号不分什么上升级和下降级,所有的设备都统一安装在了鹰隼号上。
鹰隼号的直径为4.4米,长度更是达到了16.5米,几乎和月球飞船核心功能舱的体积差不多大小,因为采用了最新型的铝锂合金,这么大体积的鹰隼号,干重只有20.8吨,恰恰是“星空一号”重型运载火箭gto运力的极限。
鹰隼号这么大的体积。让它拥有了极大的燃料舱。鹰隼号那硕大的的燃料舱中,一共可以注入高达105吨的化学燃料,几乎是阿波罗登月舱的十倍,而这个数量恰好是卡着“星空一号”gto运力的极限而设计的,前段时间“星空一号”运载火箭一共升空了十一次,其中有五次就是专门为鹰隼号运送燃料的。
鹰隼号之所以会要设计这么大的燃料舱,主要还是为了探测火星所用。毕竟月球的引力只有地球的六分之一,而火星的引力则是地球的三分之一强,而且火星还有大气,所以要登陆火星,不仅要考虑鹰隼号降落时反冲火箭用的燃料,还要考虑鹰隼号离开火星时所需要的燃料。
正是因为这个原因,鹰隼号才会携带如此多的燃料。而这些燃料用来登月,绝对的大材小用。
不过为了整体检测鹰隼号,施密茨博士才决定让鹰隼号全载荷的进行登月,也算是为日后的火星登陆练兵。
鹰隼号上,韩正在接收到了乔治.安东尼的命令之后,立刻就启动了分离按钮,下一刻,鹰隼号就缓慢的离开了月球飞船。
不过因为这个时候鹰隼号还具有强大的惯性,速度依然非常快,所以必须要进行减速,然后以抛物线的线路降落。
此时月球飞船的速度是相当快的,当鹰隼号开始减速没多久,月球飞船就飞的已经看不见了,而鹰隼号也在月球引力的作用下,开始以抛物线的路线开始下降。
鹰隼号的登月地点被施密茨博士定在了静海,距离阿波罗11号的登月地点只有十公里多点。施密茨博士之所以把登月地点设立在这里,也是为了纪念当年人类第一次登月成功。
因为月球引力比较小的关系,鹰隼号的下降速度并不是很快,不过通过鹰隼号上的玻璃窗,唐风可以很清楚的感受到月表大地正在扑面而来。
随着月表上那些环形山在视线中变得越来越清晰,月面也变得越来越大,意味着这次登月行动马上就要进入到最高.潮的登陆阶段了。(未 完待续 ~^~)
唐风他们这次的登月行动在时间段上选择的有些不太好,因为这个时候月球整好公转到地球的另一面,也就是说,月球和太阳之间隔着一个地球。而月球因为地球潮汐引力的锁定,永远只有一面面对地球,因此在这个阶段,月球的背面整好是处在背阳的位置。
如果要是晚上半个月,也就是利用六月份的那个发射时间窗口进行这次登月行动的话,那么那个时候月球就整好处在地球和太阳之间,月球背面整好是处在向阳位置,那么即便是不借助望远设备,也能够看得清楚月球背面的一些情况。
不过唐风这次登月可不是为了考察月球,他之所以耗费那么大的资金来进行登月,而且还要冒着危险亲自登月,是另有打算的。在唐风看来,自己的那个计划可是要比探索月球重要多了。
正是因为这个原因,唐风才决定利用五月份的这个发射时间窗口哦展开登月行动,为的就是尽早完成自己的那个计划。
看不见就看不见,反正以前就没有看到过月球的背面现在看不到也无所谓了。
不过月球面向地球的那一面看得到是挺清楚,无论是静海、澄海、雨海、云海还有最大的风暴洋这些月表的凹地都看得很清楚,还有那些诸如哥白尼环山、笛卡尔高地、阿里斯塔克环山等也能看得清清楚楚。
第一次近距离的观看月表,很是让唐风他们六个人激动了一番,即便是亚历山大同志,也是激动的手舞足蹈,这可是月球啊,远远不是小小的国际空间站能够比得了的。
只不过,亚历山大同志还有总指挥官乔治.安东尼这次都无法乘坐登月舱登月,他们俩要留守在月球飞船上。唐风和另外三个航天员乘坐登月舱在登陆月球。
虽然无法亲自登月,但能够在如此近的距离上欣赏月球,这本身就是一种难得的荣耀。所以两位经验丰富的太空人也是非常知足。
当月球飞船在围着月球绕了六圈之后,各项指标都达到了完美的程度之后,乔治.安东尼下达了发射登月舱的命令。而这个时候,唐风他们四个人已经都在登月舱中整装待发。
唐风出巨资建造的这个登月舱。可是与阿波罗计划中的登月舱形象大不相同。这艘代号为“鹰隼”的登月舱,与其说是登月舱,到不如用少了翅膀的航天飞机来形容更恰当。因为鹰隼的长度要远远超过了阿波罗计划中的登月舱,体积也比阿波罗计划中的登月舱大了数倍。
阿波罗计划中的登月舱是有两部分组成的,即上升级和下降级这两部分。这两个部分共同组成了登月舱。
阿波罗计划中登月舱的上升级有乘员室,供登月航天员乘坐。还有上升级动力系统。下降级则装有登月舱向月面降落减速使用的逆喷射火箭。备有火箭的燃料、氧化剂槽、水和氧气槽,还有调查月面的科学仪器。登月舱在月面时,上升、下降段合二而一,但从月球表面再度起飞时,则只有上升段起飞,下降段则是发射架,发射完毕后置留于月球表面。
阿波罗计划中的登月舱两部分合起来也只有6.9米的高度,直径都是统一的4.2米,总重也只有16.5吨。上下两级的燃料舱中一共也只安放了10.9吨的燃料。
而鹰隼号则是一体的,套用一个电脑名字,那就是“一体机”。鹰隼号不分什么上升级和下降级,所有的设备都统一安装在了鹰隼号上。
鹰隼号的直径为4.4米,长度更是达到了16.5米,几乎和月球飞船核心功能舱的体积差不多大小,因为采用了最新型的铝锂合金,这么大体积的鹰隼号,干重只有20.8吨,恰恰是“星空一号”重型运载火箭gto运力的极限。
鹰隼号这么大的体积。让它拥有了极大的燃料舱。鹰隼号那硕大的的燃料舱中,一共可以注入高达105吨的化学燃料,几乎是阿波罗登月舱的十倍,而这个数量恰好是卡着“星空一号”gto运力的极限而设计的,前段时间“星空一号”运载火箭一共升空了十一次,其中有五次就是专门为鹰隼号运送燃料的。
鹰隼号之所以会要设计这么大的燃料舱,主要还是为了探测火星所用。毕竟月球的引力只有地球的六分之一,而火星的引力则是地球的三分之一强,而且火星还有大气,所以要登陆火星,不仅要考虑鹰隼号降落时反冲火箭用的燃料,还要考虑鹰隼号离开火星时所需要的燃料。
正是因为这个原因,鹰隼号才会携带如此多的燃料。而这些燃料用来登月,绝对的大材小用。
不过为了整体检测鹰隼号,施密茨博士才决定让鹰隼号全载荷的进行登月,也算是为日后的火星登陆练兵。
鹰隼号上,韩正在接收到了乔治.安东尼的命令之后,立刻就启动了分离按钮,下一刻,鹰隼号就缓慢的离开了月球飞船。
不过因为这个时候鹰隼号还具有强大的惯性,速度依然非常快,所以必须要进行减速,然后以抛物线的线路降落。
此时月球飞船的速度是相当快的,当鹰隼号开始减速没多久,月球飞船就飞的已经看不见了,而鹰隼号也在月球引力的作用下,开始以抛物线的路线开始下降。
鹰隼号的登月地点被施密茨博士定在了静海,距离阿波罗11号的登月地点只有十公里多点。施密茨博士之所以把登月地点设立在这里,也是为了纪念当年人类第一次登月成功。
因为月球引力比较小的关系,鹰隼号的下降速度并不是很快,不过通过鹰隼号上的玻璃窗,唐风可以很清楚的感受到月表大地正在扑面而来。
随着月表上那些环形山在视线中变得越来越清晰,月面也变得越来越大,意味着这次登月行动马上就要进入到最高.潮的登陆阶段了。(未 完待续 ~^~)
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